IRC QS IRC_SGRACE_CDI_CDIF2 Duke 890 GP Massima compatibilità: progettato appositamente per

Massima compatibilità: progettato appositamente per i motori Ducati V2

Cambio Standard Lightech con finiture anodizzate resistenti e filettatura accurata

XJ S DIVERSION

sono progettate specificamente per scooter con applicazioni sia anteriori che posteriori

i manubri CNC Racing garantiscono un elevato livello di design e sicurezza nella guida

IRC QS IRC_SGRACE_CDI_CDIF2 Duke 890 GP Massima compatibilità: progettato appositamente perKit cambio elettronico IRC SGRace CUT con cablaggio dedicato per Honda CBR 919 RR 1996 1999. Il sistema utilizza un sensore a cella di carico per consentire cambiate full gas senza frizione con taglio automatico in salita. Risultato: cambiata pi rapida, fluida e precisa, ideale per uso stradale e pista. Caratteristiche principali: Taglio autoadattativo. Sensore bidirezionale (standard o GP). Installazione plug & play tramite cablaggio IRC_HRN_CDIF2.