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bei denen bewegliche Bauteile vor Verschleiß geschützt werden müssen

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die neueste Ultegra 12fach-Di2-Gruppe und ein einteiliges MERIDA TEAM SL-Cockpit sind so ziemlich die perfekte Kombination

Das System aus Sturzsensor und App ruft bei einem Unfall um Hilfe

Alle Versionen des G-One Ultrabite können dank TLE-Technik Tubeless gefahren werden

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